A publicação já está em vigor (finalmente), desde do dia 3 de junho de 2013!!
Fontes: ABVE | ABNT
A Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT) publicou, no dia 3 de junho, a norma ABNT NBR IEC 61851-1:2013 - Sistema de recarga condutiva para veículos elétricos. Fruto do trabalho da Comissão de Estudo 03:069.01 - Veículos elétricos rodoviários e industriais, coordenado pelo Comitê Brasileiro de Eletricidade (ABNT/CB-03), as três partes da normativa entrarão em vigor a partir do próximo dia 3 de julho.
Com 47 páginas, a nova norma da ABNT tem a seguinte identificação:
Código: ABNT NBR IEC 61851-1:2013
Data de Publicação : 03/06/2013
Válida a partir de: 03/07/2013
Título : Sistema de recarga condutiva para veículos elétricos
Parte 1: Requisitos gerais
Título Idioma Sec. : Eletric vehicle conductive charging system Part 1: General requirements
Nota de Título: Esta Norma necessita impressão colorida.
Comitê: ABNT/CB-03 Eletricidade
Nº de Páginas : 47
Status: Em Vigor
Idioma: Português
Organismo: ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas
Preço (R$): 127,30 (uauuuuuuuu, takai desu yo ne)
Objetivo: Esta parte da ABNT NBR IEC 61851 é aplicável aos sistemas embarcados ou não embarcados para a recarga de veículos elétricos rodoviários com tensões alternadas normalizadas (conforme a IEC 60038) até 1000 V e com tensões contínuas até 1500 V, assim como para a alimentação com energia elétrica a todos os serviços auxiliares do veículo durante a conexão à rede elétrica, se necessário.
As partes complementares específicas da norma ABNT NBR IEC 61851 são vendidas em separado. Elas são duas: a 21 (Requisitos de veículos elétricos para a conexão condutiva a uma alimentação em corrente alternada ou contínua) e a 22 (Estação de recarga em corrente alternada para veículos elétricos), cujas identificações são, respectivamente:
Código: ABNT NBR IEC 61851-21:2013
Data de Publicação: 03/06/2013
Válida a partir de: 03/07/2013
Título: Sistema de recarga condutiva para veículos elétricos
Parte 21: Requisitos de veículos elétricos para a conexão condutiva a uma alimentação em corrente alternada ou contínua
Título Idioma Sec.: Eletric vehicle conductive charging system Part 21: Eletric vehicle requirements for conductive connection to an a.c/d.c supply
Comitê: ABNT/CB-03 Eletricidade
Nº de Páginas: 12
Status: Em Vigor
Idioma: Português
Organismo: ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas
Preço (R$) : 60,60 (uauuuuuuuu, takai desu yo ne ... 2)
Objetivo: Esta parte da ABNT NBR IEC 61851, junto com a parte 1, fornece os requisitos aplicáveis ao veículo elétrico para a conexão em modo condutivo a uma alimentação em tensão alternada até 690 V, conforme a IEC 60038, ou em tensão contínua até 1 000 V, quando o veículo elétrico é conectado a uma rede de alimentação.
e
Código: ABNT NBR IEC 61851-22:2013
Data de Publicação: 03/06/2013
Válida a partir de: 03/07/2013
Título: Sistema de recarga condutiva para veículos elétricos
Parte 22: Estação de recarga em corrente alternada para veículos elétricos
Título Idioma Sec. : Eletric vehicle conductive charging system Part 22: A.C electric vehicle charging station
Comitê: ABNT/CB-03 Eletricidade
Nº de Páginas: 17
Status: Em Vigor
Idioma: Português
Organismo: ABNT - Associação Brasileira de Normas Técnicas
Preço (R$) : 74,40 (uauuuuuuuu, takai desu yo ne ... 3)
Objetivo: Esta parte da ABNT NBR IEC 61851, juntamente com a parte 1, fornece os requisitos para estação de recarga em corrente alternada de veículos elétricos, para a conexão condutiva ao veículo, com tensões de alimentação alternada em conformidade com a IEC 60038, até 690 V.
Sobre Normas Técnicas para a Indústria:
Uma norma técnica (ou padrão) é um documento, normalmente produzido por um órgão oficial acreditado para tal, que estabelece regras, diretrizes, ou características acerca de um material, produto, processo ou serviço. Todavia, a obediência a uma norma técnica, tal como norma ISO ou ABNT, quando não referendada por uma norma jurídica que a torne uma obrigação legal, não é obrigatória.
O grande mérito das normas técnicas na indústria é, na verdade, o de prover um ponto de congruência que permitia uma adequada compatibilidade entre produtos industriais internacionais, resultando em alguns benefícios importantes, como por exemplo, o de permitir conectividade entre os sistemas e entre os processos. Uma norma técnica é considerada útil se ela for a solução de um problema de coordenação, onde ela emerge das situações nas quais todas as partes podem realizar ganhos mútuos, através da realização de decisões mutuamente consistentes.
As normas técnicas são, em geral, organizadas em tipos e as autoridades normativas em hierarquias. A precedência entre os órgãos oficiais é a mesma que há entre as normas, conforme a seguinte hierarquia.
- Norma internacional (ISO)
- Norma nacional
- Norma regional
- Norma organizacional
- Norma regional
- Norma nacional
- Na Alemanha - Deutsches Institut für Normung (DIN);
- No Brasil - Associação Brasileira de Normas Técnicas (ABNT);
- Nos Estados Unidos - American National Standards Institute (ANSI);
- Em Portugal - Instituto Português da Qualidade (IPQ.)
O termo "Norma técnica em uso" (ou "padrão de fato") é referente a norma efetivamente utilizada. As normas técnicas são frequentemente revistas, revisadas e re-publicadas (atualizadas).
A ideia inicial para fundar a instituição normalizadora no Brasil surgiu em 1937, durante a 1ª Reunião de Laboratório de Ensaios de Materiais, onde foram debatidas questões relacionadas ao aprimoramento de pesquisas e consolidação de novas tecnologias. Com isso, amadurecia a ídeia de criar a Associação de Normas Técnicas (ABNT), que passou a ser o órgão responsável pela normalização técnica no Brasil. A ABNT é uma associação civil sem fins lucrativos, fundada em 28 de setembro de 1940 e considerada de utilidade pública pela Lei 4.150, de 21 de novembro de 1962.
Até os dias atuais, a ABNT é vista como referência de segurança e credibilidade no quesito de padronização e qualidade de produtos utilizados na produção e na prestação de serviços. Como Foro Nacional de Normalização, a ABNT é responsável pela gestão do processo de elaboração de Normas Brasileiras. Sendo, portanto, um organismo que desenvolve normas técnicas voluntárias no Brasil, objetivando agregar valor em todos os tipos de operações e negócios.
A ABNT também é a única representante da ISO no Brasil, sendo responsável pela distribuição nacional das normas e publicações da ISO, conforme Documento por ela emitido intitulado “Distribuição das Normas e Publicações da ISO, e adoção nacional das mesmas no Brasil”, no idioma inglês, mas com a devida tradução.
Em contraponto, além de publicar a norma, a IEC provê, ainda, de maneira geral, orientações complementares mais detalhadas, em outras publicações correlatas auxiliares, como, por exemplo, no Document for comment - IEC 61851-1 , que contém uma proposta para um relatório técnico que dá informações sobre o anexo A da nova edição 3 da IEC 61851-1 (atualmente no nível de CD). Ele é solicitado aos comitês nacionais uma vez que eles aceitam que o documento seja proposto como um relatório técnico.
Este relatório técnico dá precisões sobre a implementação da Função PILOTO, para a operação de carregamento de veículos elétricos. Esta função é amplamente descrita na 2 ª edição da IEC 61851-1 (ELECTRIC VEHICLE CONDUCTIVE CHARGING SYSTEM – Part 1: General requirements), publicado em 2010, de onde a ABNT NBR IEC 61851-1:2013 foi copiada e traduzida, apenas com poucas adaptações obvias.
Veja: Project : IEC 61851-1 Ed. 3.0 (PARA ASSOCIADOS)
- Normas técnicas estão cada vez mais sendo consideradas a níveis globais pela indústria, visando resultar em padrões e compatibilidades internacionais;
- Definem, ou influenciam na definição de normas técnicas, apenas instituições normalizadoras dos países que se encontram na vanguarda do desenvolvimento tecnológico da produção industrial, enquanto que aos demais, cabe apenas, consequentemente, segui-las.
Como resultado, os países que mais se esforçam em buscar, ou em se manter nesta vanguarda são, também, os mesmos países dotados das melhores chances de apresentar índices positivos e elevados de crescimento da sua produção industrial. O caso atual mais notório é, sem dúvidas, o da China, que já por vários anos vem experimentando taxas de crescimento ótimas, invejáveis, da sua produção industrial.
Comparativamente à ABNT, o Instituto Nacional de Normalização da China (China National Institute of Standardization - CNIS) é muito recente. Desde a sua fundação em 1990, o CNIS tem realizado muitos dos principais projetos científicos e de investigação chineses.
A forma dos chineses de entender e de tratar as normas técnicas é a mesma do resto do mundo, inclusive a do Brasil. A diferença está na dinâmica da atuação do CNIS, cuja performance tem sido fortemente alavancada, em consonância, pelos contínuos investimentos e esforços chineses no sentido do seu desenvolvimento industrial, visando superar a marca de "país emergente", a mesma no qual o Brasil se encontra, para se tornar, efetivamente e, em pouco tempo, um pais fortemente industrializado, consequentemente gerador e detentor das novas tecnologias vindouras.
Emergindo para essa nova condição, não será de admirar que os chineses passem, em poucas décadas, a figurar entre os países mais preponderantes, tanto na influência, quanto na definição das novas normas técnicas globais.
Obviamente que, além de trazer para China uma influência significativa, tanto interna quanto externa, de grandes contribuições para o desenvolvimento e o progresso da ciência e da tecnologia, é esperado que o consequente desenvolvimento econômico da China traga, cada vez mais, também um crescente bem estar social para a sua grande população, bem como uma preocupação ambiental mais adequada do que a que hoje ainda é praticada.
Quem viver, verá! Até a próxima! Veja também:
Solução para Carregamento de VEs em Garagens Residenciais
Como comprar uma cópia da norma ABNT NBR IEC 61851-1:2013, na Europa (pelo mesmo preço)!
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